Die Klimapolitik scheitert am 2 Grad Ziel

Die Erderwärmung auf zwei Grad Celsius zu beschränken ist ein großes Ziel, aber nach aktuellen Prognosen wohl nicht mehr zu schaffen. Nächste Woche stellt der Weltklimarat IPCC in Stockholm seinen neuen Bericht zum Treibhauseffekt vor. Vieles wird auch danach unklar bleiben, aber die Zeit zum Handeln drängt immer mehr. 

SuCess wird CO2-neutral

Wie bereits auf meiner alten Domain wird auch auf der neuen Wert auf Umweltschutz gelegt. Daher wird erneut ein Baum gepflanzt, um den Blog SuCess für weitere 50 Jahre emissionsfrei zu halten. Mit Unterstützung von kaufda.de kann jeder Blogger seine Website klimaneutral machen, und das geht ganz einfach.

Technologie 2020 - Alles dreht sich um Energie

Wie sieht die Welt in einigen Jahren aus - Womit beschäftigen wir uns in naher Zukunft - Welche Technologien werden unseren Alltag ebenso revolutionieren wie beispielsweise der Computer oder das Internet...Fragen, die sich viele in einer ruhigen Minute gerne stellen. Und häufig sind die Antworten so vielfältig, dass der Blick für das grosse Ganze schnell verloren geht. Ein Ausblick ins Jahr 2020 erscheint jedoch in technologischer Hinsicht sehr homogen, es dreht sich nämlich alles um das Thema Energie.

Green Investments - Ein Ausflug in die Welt der Anlageprodukte

Das Thema Nachhaltigkeit ist längst nicht nur auf die Logistikwelt beschränkt, immer mehr Branchen versuchen bei ihren Kunden mit ökologisch verträglichen Produkten zu punkten. So auch die Finanzbranche, allen voran institutionelle Anleger wie Versicherungen und Pensionsfonds, die das Geld ihrer Kunden bevorzugt in Unternehmen anlegen, die gewisse Nachhaltigkeitskriterien erfüllen. Hier werden bspw. Hersteller von Tabak und Alkoholika, Betreiber von Atomkraftwerken und Glücksspiel oder die Rüstungsindustrie bewusst ausgeschlossen. Weltweit, so schätzen Studien der amerikanischen Global Sustainable Investment Alliance, werden bereits über 13 Billionen Dollar in ökologischen Finanzprodukten verwaltet. Doch mal ehrlich: Welcher Privatinvestor hat solche Papiere tatsächlich im Depot...

Strom sparen leicht gemacht - Green Warehousing mit LEDs

Moderne Logistikstandorte zeichnen sich aus durch hohen Warenumschlag, schnelle und schlanke Prozesse, sowie hoher Automatisierung durch effizienten IT-Einsatz. All das kostet eine ganze Menge Energie, und knapp die Hälfte davon wird verursacht durch Beleuchtung. Hier steckt noch ein erhebliches Einsparpotential, welches durch das für 2017 erwartete Verkaufsverbot für HQL-Lampen und diversen Leuchtstoffröhren noch stärker in den Vordergrund rückt.

Mit dem CO2-Rucksack ab in die Sommerferien

Endlich sind sie da, die Sommerferien. Hauptsache weg, ab in den Süden Richtung Sonne, Strand und Meer. Doch mal ehrlich, wer macht sich eigentlich Gedanken wie die Familie möglichst ökologisch von A nach B kommt...keiner? Doch, die Zeit zeigt in ihrer aktuellen Infografik die Konsequenzen der Verkehrsmittelwahl auf die Umweltverträglichkeit des Reisens. In dem Beispiel reist eine vierköpfige Familie von Hamburg nach Paris, einmal mit der Bahn, dem Auto und schließlich mit dem Flieger. Berücksichtigt wurden dabei Energieverbrauch sowie Abgasausstoß. 

Green Logistics - Cost or Benefit?

Da das Sommerloch noch nicht ganz Einzug gehalten hat wird es wieder einmal Zeit für Neuigkeiten aus dem Bereich der nachhaltigen Logistik. Das scheinbare Endlosthema erlangt zunehmend mehr Gehör und bekommt reichlich Unterstützung seitens Wissenschaft und Consultingfirmen. Eine aktuelle Studie der Unternehmensberatung 4flow veranschaulicht nachhaltige Logistikansätze unter ökonomischen Gesichtspunkten. Man höre und staune, es gibt sie - kostengünstigere Logistikkonzepte mit geringeren Belastungen für die Umwelt. 

Free trade oder Handelskrieg - Wohin geht der Weg der EU?

Von Europa schwappt so einiges über den Atlantik ins gelobte Land - Maschinen, Autos, chemische und pharmazeutische Produkte. 2012 exportierte die EU Waren im Wert von knapp 300 Mrd. € in die USA, und zahlte dafür durchschnittlich drei Prozent Zoll. Nun wollen die Europäische Union und die USA damit beginnen, über ein Freihandelsabkommen zu verhandeln. Ein Schritt in die richtige Richtung wäre das allemal, laut ifo-Institut für Wirtschaftsforschung könnte dadurch das Handelsvolumen zwischen beiden Wirtschaftsregionen um zehn Prozent wachsen. Weitaus größeres Potential als ein Freihandelsabkommen haben aber sog. nicht tarifäre Handelshemmnisse. Dahinter verbirgt sich ein Sammelsurium von Umständen, die es ausländischen Herstellern schwerer machen als einem einheimischen, in einem Land etwas zu verkaufen. 

FMCG Supply Chains - Logistiknetzwerke der Konsumgüterindustrie

Jeder kennt sie - Markennamen wie Perrier, San Pellegrino oder Vittel. Und hinter jeder Marke vermuten viele einen eigenständigen Mineralwasserproduzenten. Doch die Welt der Konsumgüter, der sogenannten Fast Moving Consumer Goods (FMCG) wird beherrscht von wenigen Großkonzernen, die eine ganze Reihe an bekannten Marken unter sich vereinigen. Die drei genannten gehören beispielsweise allesamt zum Lebensmittelproduzenten Nestlé aus der Schweiz - dem weltweit größten Nahrungsmittelkonzern mit einem jährlichen Umsatz von 106 Mrd. $. Nun mutet es auf den ersten Blick seltsam an, dass eigentlich konkurrierende Marken zu ein und demselben Konzern gehören, jedoch werden in vielen Fällen unterschiedliche Marktsegmente bedient. Der häufig befürchtete Kannibalisierungseffekt einer Marke durch ein Konkurrenzprodukt bleibt anscheinend zumeist aus, da sich die Märkte regional stark unterscheiden.

Fracking bremst die Energiewende aus

Seit Monaten sind die Medien voll mit Hiobsbotschaften bezüglich der Energiewende. Der Netzausbau geht zu langsam voran, Stromkonzerne zögern mit längst überfälligen Investitionen und natürlich ist der Verbraucher wieder der alleinige Kostenträger der Energiewende. Bei näherer Betrachtung sind alle aktuellen Problemfelder nationaler Natur, doch wagen wir einmal einen Blick über den Tellerrand - besser gesagt über den großen Teich in die USA. Dort erlebt gerade das bei uns derart in Ungnade gefallene Fracking seine wirtschaftliche Blütezeit. Nicht dass ich diese Entwicklung uneingeschränkt befürworte, zumal keinerlei Langzeitfolgen dieser Technologie erforscht sind, jedoch sind dessen Auswirkungen auf die deutsche Energiewende sehr interessant.

Design for environment - Transport von Luft

Wieder einmal gibt es Neuigkeiten zum Thema. Daher mein mittlerweile dritter Post über Design for environment. Dieses Mal betrifft es mit dem Versand- und Onlinehandel einen stark wachsenden Markt. Im letzten Jahr konnten diese Waren im Wert von 39,3 Milliarden Euro umsetzen, und damit gut 15 Prozent mehr als 2011. Allein die Deutsche Post DHL hat knapp eine Milliarde Pakete von A nach B befördert - und immer mit dabei: eine ganze Menge Luft!

Made in Bangladesh - Der lange Irrweg der Textilindustrie

Die aktuelle Tragödie in Bangladesch mit über 1.000 Opfern beim Einsturz einer Textilfabrik bringt die unmenschlichen Bedingungen, die in diesen Produktionshallen herrschen wieder in die Tagesthemen. Ebenso wie die nun unterzeichneten Absichtserklärungen einiger Modeketten zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen in den Herstellerländern, darunter ZARA, Aldi oder Lidl. Eine stark verspätete Reaktion der Unternehmen, zumal die Zustände unter denen Tausende von Arbeitern täglich bis zu 15h an den Nähmaschinen verbringen, seit Jahren bekannt sind. 

Sustainable SCM at the "Base of the Pyramide"

In 2007 Danone and the Grameen Bank founded a joint venture in Bangladesh to provide nutrition at affordable prices for the poor population of the country - the so called "Base of the Pyramid" which represents the large share of people living in extreme and moderate poverty. To achieve an efficient supply of the people with nutrition, a new business model was created by Danone. 

SuCess meets Deutsche Post DHL

Nachdem ich bereits im vergangenen Jahr das Vergnügen hatte an der Vorstellung der "Logistik 2050"-Studie der Deutschen Post in Berlin teilzunehmen, hat sich der dazugehörige Blog delivering-tomorrow kontinuierlich weiterentwickelt. Stetig kommen neue Autoren, unter ihnen auch Post-Chef Frank Appel, hinzu und blicken auf die vor uns liegenden Jahre in Erwartung globaler Trends und deren Auswirkungen auf logistische Netzwerke.

Sharing Economy - Die Wirtschaft des Teilens

Heutzutage könnte sich jeder die Frage stellen, wie viel Privatbesitz eigentlich sinnvoll ist. Die Abfahrtski für drei Tage Schneevergnügen im Winter? Das Auto, das 23h am Tag auf dem Parkplatz steht? Oder die Bohrmaschine, die durchschnittlich 12 Minuten im Laufe ihres Lebens Löcher in die Wand bohrt. Viele Konsumenten wollen gar nicht die Produkte, sondern bloß deren Nutzen. Also nicht die CD, sondern die Musik. Nicht das Auto, sondern die Mobilität. Nicht die Bohrmaschine, sondern die Löcher in der Wand.